Piston Ram Putzmeister

piston ຂອງລົດ pump ແມ່ນຕິດຕໍ່ໂດຍກົງກັບສີມັງ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປະທັບຕາແລະທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່.ໃນເວລາທີ່ພວກເຮົາພົບວ່ານ້ໍາໃນຖັງແມ່ນຕົມຫຼືມີຄອນກີດ, ພວກເຮົາຄວນຈະຮັບຮູ້ວ່າລູກສູບໄດ້ສວມໃສ່ຢ່າງຮຸນແຮງ, ແລະພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງລູກສູບ.ຖ້າລູກສູບຖືກສວມໃສ່, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃຫມ່ໃນເວລາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ strainer ຂອງກະບອກສີມັງ.

ເມື່ອການເຄືອບ (0.2-0.25 ມມ) ຂອງກະບອກລໍາລຽງບໍ່ໄດ້ສວມໃສ່, ແລະຂີ້ຕົມຫຼືດິນຊາຍປາກົດຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງ piston ສີມັງ, ນັ້ນແມ່ນ, ດ້ານຫລັງຂອງຖັງນ້ໍາ, ມັນຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າລູກສູບແມ່ນສວມໃສ່.ປະທັບຕາຊີມັງ, ແຫວນຄູ່ມື, ແລະແຫວນຂີ້ຝຸ່ນຄວນໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນທັນທີ.

ເນື່ອງຈາກ piston ສາມາດກັບຄືນໄປຫາຖັງນ້ໍາຂອງລະບົບປັ໊ມໂດຍຜ່ານການດໍາເນີນງານງ່າຍດາຍໃນກະດານຄວບຄຸມ, piston ຄວນຖືກໂຍກຍ້າຍອອກເລື້ອຍໆເພື່ອກວດກາ.ນອກຈາກນັ້ນ, ຫຼັງຈາກ piston ຖືກກັບຄືນໄປຫາຖັງນ້ໍາ, ປະທັບຕາຊີມັງແລະວົງແຫວນຄູ່ມືກ່ຽວກັບ piston ຄວນໄດ້ຮັບການອະນາໄມແລະ lubricated ດ້ວຍໄຂມັນ lithium, ເຊິ່ງສາມາດຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງ piston ໄດ້.

ຫຼັງຈາກບໍາລຸງຮັກສາລູກສູບຊີມັງຂອງອຸປະກອນເສີມປັ໊ມຊີມັງ

ຫຼັງຈາກການປ່ຽນລູກສູບສີມັງໃຫມ່, ການບໍາລຸງຮັກສາຫລັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດ

1. ເລື້ອຍໆຖອນ piston ຂອງອຸປະກອນປັ໊ມຊີມັງ, ເຮັດຄວາມສະອາດແລະນໍາໃຊ້ນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ;

2. ພົບວ່າມີປູນຢູ່ໃນຫ້ອງຊັກຜ້າ, ແລະລູກສູບຊີມັງຂອງອຸປະກອນເສີມປັ໊ມຊີມັງຄວນໄດ້ຮັບການປ່ຽນໃຫມ່ທັນທີ;

3. ປ່ຽນນ້ໍາເຢັນເລື້ອຍໆ, ເຮັດຄວາມສະອາດຫ້ອງຊັກຜ້າແລະຮັກສາຄວາມສະອາດ;

4. ຕື່ມນ້ໍາເຢັນພຽງພໍ, ແລະຕື່ມນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກສໍາລັບພາກສ່ວນປັ໊ມຊີມັງຕາມຄວາມຕ້ອງການເພື່ອປັບປຸງການຫລໍ່ລື່ນ.