ທໍ່ຄອນກີດ

1. ຫົວທໍ່ຄວາມດັນສູງໄດ້ຖືກຍົກລະດັບເຂົ້າໄປໃນທໍ່ໂລຫະປະສົມ 37Mn5 manganese ປະສົມປະສານ seamlessly, ແລະການດໍາເນີນການ quenching ການປິ່ນປົວເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາຫຼາຍສວມ-resisting.

2. ຢາງພາຍໃນແມ່ນເຮັດດ້ວຍຢາງທໍາມະຊາດທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ປະເພດໃຫມ່ແລະສານຕ້ານການແກ່ຂອງສີຂຽວໂດຍການປຶກສາຫາລືກ່ຽວກັບຕົວກໍານົດການດ້ານວິຊາການຂອງຢາງຂອງຢາງເຮືອບິນ. ການຂັດຂອງກາວພາຍໃນເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 0.111 ຊັງຕີແມັດເປັນ 0.069 ຊັງຕີແມັດກ້ອນ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປະລິມານການບັນຈຸທໍ່ຢາງເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 30 ພັນແມັດກ້ອນ.

3. ຢາງພາລາຂະຫນາດກາງໄດ້ຮັບຮອງເອົາສານຫນຽວທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫລ້າສຸດໃນໂລກເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນມົນລະພິດແລະປັບປຸງກໍາລັງກາວລະຫວ່າງກອບແລະຢາງ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ທໍ່ຢາງມີຄວາມທົນທານຫຼາຍ.

4. ດໍາເນີນການທົດສອບ tensile ໃນສາຍເຫຼັກສໍາລັບແຕ່ລະ batch ຂອງທໍ່ຢາງແລະດໍາເນີນການປັບເປັນມືອາຊີບ. ຈໍານວນຂອງສາຍເຫຼັກເພີ່ມຂຶ້ນເປັນ 400 ຈາກ 200. ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງພວກມັນຫຼຸດລົງຈາກ 1.8 ມມເປັນ 1.2 ມມ. ດັ່ງນັ້ນ, ຄວາມທົນທານຂອງທໍ່ຢາງໄດ້ຖືກປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການທົດລອງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການປະຕິບັດການທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນແລະການລະເບີດຂອງທໍ່ຢາງໄດ້ຖືກປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

5. ມີການເພີ່ມສານຕ້ານອະນຸມູນອິດສະລະຊະນິດໃໝ່ໃສ່ຢາງພາຍນອກເພື່ອເຮັດໃຫ້ທໍ່ຢາງມີປະສິດຕິພາບດີຂຶ້ນໃນການຕ້ານການຕີ, ການຍືດ, ຄວາມແກ່ ແລະລັງສີ ultraviolet.